Η Χίος πατρίδα άξιων ναυτικών αλλά και σπουδαίων παραδοσιακών ναυτιλιακών οίκων βρέθηκε στο επίκεντρο του 5ου επετειακού “THE CHIOS FESTIVAL”, σε μια σειρά εκδηλώσεων κατά την οποία η ελληνική ναυτιλία δεν αποτέλεσε απλώς μία επιμέρους θεματική, αλλά είχε ισχυρή και διαρκή παρουσία σε ολόκληρο τον κύκλο των εκδηλώσεων. Στις 3 Σεπτεμβρίου στο Πετροκάραβο Βροντάδου, η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου διοργάνωσε μια συνάντηση με ξεχωριστό ενδιαφέρον .
Η επιλογή του συγκεκριμένου τόπου μόνο τυχαία δεν ήταν. Ο Βροντάδος, ένας Ναυτότοπος με ανεξίτηλο στίγμα στη διεθνή ναυτιλία, αποτέλεσε το φυσικό σκηνικό για μια συζήτηση γύρω από το παρόν και το μέλλον της ελληνικής ναυτιλίας και του θαλάσσιου τουρισμού. Στο Πετροκάραβο, έναν εμβληματικό τόπο με τη θάλασσα κυριολεκτικά να αποτελεί μέρος του ίδιου του τοπίου της εκδήλωσης, η θεματική απέκτησε έναν πρόσθετο συμβολισμό: η ελληνική ναυτιλία συζητήθηκε σε έναν από τους τόπους που τη γέννησαν και εξακολουθούν να την τροφοδοτούν με ανθρώπους, εμπειρία και παράδοση.
Η εκδήλωση άνοιξε με χαιρετισμούς του Στέφανου Γκίκα, Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του Ευάγγελου Αποστολάκη, Ναυάρχου ε.α. Π.Ν., Επίτιμου Αρχηγού ΓΕΕΘΑ και τ. Υπουργού Εθνικής Άμυνας, καθώς και του Σταμάτη Κριμιζή, Ακαδημαϊκού, Επόπτη του Κέντρου Επιστήμης και Τεχνολογίας του Διαστήματος και τ. Προέδρου της Ακαδημίας Αθηνών.
Ιδιαίτερη στιγμή της βραδιάς αποτέλεσε η απονομή τιμητικής διάκρισης στον Αντώνη Φαράκλα, για την πολύτιμη και πολυετή προσφορά του στην ελληνική ναυτιλία, αλλά και για τη διαχρονική του σχέση και συνεισφορά προς την κοινωνία της Χίου. Η τιμή αυτή εντάχθηκε ουσιαστικά στη συνολικότερη φιλοσοφία του “THE CHIOS FESTIVAL” να αναδεικνύει ανθρώπους των οποίων η επαγγελματική πορεία συνοδεύεται από σταθερούς δεσμούς με τον τόπο και την κοινωνία.
Στην ενότητα του Θαλάσσιου Τουρισμού, μια θεματική με ιδιαίτερη σημασία για τη Χίο, ιδίως σε μια περίοδο κατά την οποία βρίσκεται σε εξέλιξη η ανάπτυξη της Μαρίνας Χίου, με Διευθύνοντα Σύμβουλο και Project Manager της κατασκευής του έργου τον Βασίλειο Τέφα, μιας υποδομής που αναμένεται να ενισχύσει ουσιαστικά τις δυνατότητες του νησιού στον τομέα του yachting και του θαλάσσιου τουρισμού, συμμετείχαν ως ομιλητές ο Ιωάννης Κουρούνης, CEO της Istion Yachting Group και Πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Θαλάσσιου Τουρισμού, η Τζίνα Πολέμη, Ιδρύτρια και Managing Director της Regatta Plus, Πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Επαγγελματικού Σκάφους Αναψυχής και Πρόεδρος του Συνδέσμου Αντιπροσώπων Ιδιωτικών Σκαφών, ο Αντώνης Στελλιάτος, Επίτιμος Πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού, ο ίδιος ο Βασίλειος Τέφας, Αντιπρόεδρος της Ένωσης Μαρινών Ελλάδας, ο διακεκριμένος αρχιτέκτονας Jean Pierre Heim, με ειδίκευση στον σχεδιασμό μαρινών και σκαφών αναψυχής, καθώς και ο John Faraklas, Cofounder και CEO του ALLABOUTSHIPPING. Τη συζήτηση συντόνισε η δημοσιογράφος Κορίνα Γεωργίου.
Στο επίκεντρο βρέθηκαν οι δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης του θαλάσσιου τουρισμού στην Ελλάδα, η σημασία των σύγχρονων υποδομών και των μαρινών, οι διεθνείς τάσεις στον χώρο του yachting, αλλά και η ανάγκη η νησιωτική Ελλάδα να αξιοποιήσει ακόμη περισσότερο το συγκριτικό πλεονέκτημα που της προσφέρει η ίδια της η γεωγραφία.
Ακολούθησε η ενότητα της Ναυτιλίας, με την συζήτηση να μεταφέρεται σε πάνελ με την συμμετοχή της Βέρας Αλεξανδροπούλου-Λω, συνιδρύτριας της ΑΜΚΕ ΑΕΝΑΟΣ ΘΑΛΑΣΣΑ και Αντιπροέδρου του Thalassa Foundation, του Γεωργίου Ανδρεάδη από το Bureau Veritas, του Μενέλαου Πάγκαλου, Managing Director της Chios Navigation (Hellas) Ltd, του εφοπλιστή Σίμου Παληού, του Αντώνη Φαράκλα, Managing Director των Charterwell Maritime S.A. και Chartworld Shipping Corporation, και του Δημήτριου Φαφαλιού, Προέδρου και Διευθυντή της Fafalios Shipping S.A. Τον συντονισμό της ενότητας είχε ο Ηλίας Μπίσιας, επίκουρος Καθηγητής Διοίκησης και Διαχείρισης Επιχειρήσεων στη Ναυτιλία και στις Θαλάσσιες Μεταφορές του Πανεπιστημίου Αιγαίου και Σύμβουλος Έκδοσης των Ναυτικών Χρονικών.
Στο πάνελ αναπτύχθηκε μια πολυεπίπεδη και κυρίως αυθόρμητη συζήτηση, γύρω από τη διαχρονική δύναμη αλλά και τις σύγχρονες προκλήσεις της ελληνικής ναυτιλίας, με ιδιαίτερη αναφορά στη χιώτικη ναυτιλία. Παράλληλα, αναδείχθηκαν η εξέλιξη του οικογενειακού μοντέλου διοίκησης των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων, η διεθνής παρουσία ορισμένων εξ αυτών στα μεγαλύτερα χρηματιστήρια του κόσμου, αλλά και ο παραδοσιακός στενός δεσμός πλοιοκτήτη- εφοπλιστή και ναυτικού, με τα πλεονεκτήματα και τις δυσκολίες που αυτό συνεπάγεται. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ανάγκη προσέλκυσης περισσότερων ανθρώπων στο επάγγελμα και στη συνέχιση της ναυτοσύνης της Χίου. Η συζήτηση επεκτάθηκε ακόμη στις προκλήσεις διοίκησης μιας μεγάλης ναυτιλιακής εταιρείας, στην ανάγκη να παραμείνει ο Πειραιάς ισχυρό διεθνές ναυτιλιακό κέντρο, στον ρόλο των ιδρυμάτων και των κοινωφελών πρωτοβουλιών που συνδέουν τη ναυτιλία με την κοινωνική προσφορά και, τελικά, στο μεγάλο ζητούμενο: πώς η Ελλάδα θα διατηρήσει και στις επόμενες γενιές την πρωτοπορία, την αριστεία και τη ναυτοσύνη που διαχρονικά τη χαρακτηρίζουν.
Η σύνθεση των συμμετεχόντων έδωσε στη συνάντηση ιδιαίτερο βάρος, καθώς γύρω από το ίδιο τραπέζι βρέθηκαν άνθρωποι με ενεργό παρουσία στη ναυτιλιακή επιχειρηματικότητα, στη διοίκηση, στις θαλάσσιες μεταφορές, στην πιστοποίηση, στην εκπαίδευση και στις πρωτοβουλίες που συνδέουν τη νέα γενιά με τη θάλασσα.
Η βραδιά ολοκληρώθηκε με τα «Τραγούδια του Πελάγους», μια λυρική μουσική ενότητα με τον Ερμή-Μιχαήλ Αθανασόπουλο και τη Δωροθέα Μουντέ, δίνοντας έναν επίλογο απόλυτα εναρμονισμένο με τον χώρο και το περιεχόμενο της ημέρας.
Με το Πετροκάραβο να κοιτά προς το Αιγαίο και τον Βροντάδο να κουβαλά πίσω του αιώνες ναυτικής ιστορίας, το “THE CHIOS FESTIVAL” ολοκλήρωσε μία από τις πλέον συμβολικές ενότητες της φετινής διοργάνωσης. Για ένα νησί όπως η Χίος, η ναυτιλία δεν αποτελεί απλώς έναν ισχυρό οικονομικό κλάδο, αλλά μέσω της Ημερίδας αναδείχθηκε για ακόμα μία φορά ότι είναι κομμάτι της συλλογικής του μνήμης, της κοινωνικής του συγκρότησης και της ταυτότητάς του.
